Генератор постоянного тока параллельного возбуждения решение задач

Из Для описания другой проблемы нужно пояснить некоторые процессы при вращении ротора в магнитном поле.

Генератор постоянного тока параллельного возбуждения решение задач решение задачи линейного программирования методом потенциалов

Другой способ регулирования скорости связан с включением последовательно с якорем регулировочного реостата R я. Формула 1. Регулирование частоты вращения этим способом приводит к уменьшению частоты вращения относительно естественной характеристики. Кроме того, оно неэкономично, так как связано с большой мощностью потерь R я. Третий способ регулирования частоты вращения — безреостатное изменение подводимого к якорю напряжения.

Он возможен только в случае, когда якорь двигателя питается от отдельного источника, напряжение которого можно регулировать. В качестве регулируемого источника применяются отдельные, специально предназначенные для данного двигателя генераторы или управляемые вентили тиратроны, ртутные выпрямители, тиристоры. В первом случае образуется система машин, называемая системой Г-Д генератор — двигатель , рис. Она применяется для плавного регулирования в широких пределах частоты вращения мощных двигателей постоянного тока и в системах автоматического управления.

Система регулирования с управляемыми вентилями УВ рис. Ее преимущество — большая экономичность. Регулирование частоты вращения изменением U практически возможно только в сторону уменьшения, так как увеличение напряжения выше номинального недопустимо из-за резкого ухудшения коммутации. Он может быть значительно расширен при применении специальных схем с обратными связями. Ее характер определяется зависимостью 1. Физически явление разноса объясняется тем, что вращающий момент 1.

Тормозные режимы. Тормозные режимы двигателя имеют место тогда, когда электромагнитный момент, развиваемый двигателем, действует против направления вращения якоря. Они могут возникать в процессе работы двигателя при изменении условий работы или создаваться искусственно с целью быстрого уменьшения скорости, остановки или реверсирования двигателя.

У двигателя параллельного возбуждения возможны три тормозных режима: генераторное торможение с возвратом энергии в сеть, торможение противовключением и динамическое торможение. Переход в этот режим из режима двигателя возможен, например, при спуске груза, когда момент, создаваемый грузом, приложен к якорю в том же направлении, что и электромагнитный момент двигателя, то есть тогда, когда момент нагрузки действует согласно с электромагнитным моментом двигателя и он набирает скорость, большую чем n x.

Торможение противовключением возникает в работающем двигателе, когда направление тока в якоре или тока возбуждения переключается на противоположное. Электромагнитный момент при этом изменяет знак и становится тормозным. Работе двигателя с противоположным направлением вращения соответствуют механические характеристики, располагающиеся в квадрантах II и III например, естественная характеристика 2 на рис.

Внезапный переход на эту характеристику практически недопустим, так как сопровождается чрезмерно большим броском тока и тормозного момента. Решение: Э. После подстановки получим Напряжение на зажимах генератора где, Следовательно, Электромагнитный тормозной момент машины Здесь Следовательно, 3. Сопротивление обмотки якоря, включая и щетки,.

Сопротивление обмотки возбуждения. Число проводов обмотки якоря — Решение: В генераторе постоянного тока параллельного возбуждения ток в якоре равен сумме токов нагрузки и в цепи возбуждения: Ток в цепи возбуждения на основании закона Ома Тогда ток в цепи якоря Потеря напряжения в цепи якоря Э.

Подставив числовые значения, определим магнитный поток одного полюса: Определим коэффициент э. Разделив на Ф, получим постоянную величину , зависящую только от конструктивных и электрических параметров машины: Более точно Следовательно, пользуясь этим коэффициентом, получим для э.

Генератор постоянного тока рис. Параметры характеристики холостого хода приведены ниже, где соответствующие величины выражены в процентах от номинальных значений:. Определить для номинального режима: 1 ток и сопротивление в цепи возбуждения; 2 ток и сопротивление в цепи якоря; 3 э. При каком сопротивлении реостата, который включен в цепи возбуждения, напряжение между зажимами машины при холостом ходе станет равным номинальному напряжению?

Решение: Потери мощности в цепи возбуждения Ток в цепи возбуждения, присоединенной параллельно к цепи якоря, Ток нагрузки Ток в цепи якоря Э. Отсюда в последнем пункте задачи Выразим эту э. Генератор предполагается использовать в качестве двигателя при напряжении сети В.

Определить скорость вращения при полной нагрузке и полезную мощность на валу двигателя. Таким образом, Здесь - э. Постоянная в обеих формулах одна и та же. Отсюда получим выражение для скорости вращения двигателя: Э. Подставляя числовые значения, получим: Магнитные потоки определяются по характеристике холостого хода машины, в зависимости от тока возбуждения. Эта характеристика обычно задается графически и ее точное аналитическое выражение дать невозможно.

Вид характеристики определяется нагрузками для магнитной цепи машины и свойствами примененных материалов. Вследствие стандартизации этих материалов и стремления использовать их наиболее полно как допускаемые магнитные нагрузки, так и свойства применяемых материалов колеблются в довольно узких пределах. Поэтому в современных электрических машинах характеристики холостого хода схожи между собой. Если за единицу тока возбуждения принять ток, соответствующий номинальному напряжению при отсутствии нагрузки, за единицу магнитного потока — магнитный поток, соответствующий тому же напряжению, то характеристику холостого хода можно выразить в виде, практически пригодном для обычных современных электрических машин: Здесь ток возбуждения i и соответствующий ему магнитный поток выражены в долях от величин, соответствующих номинальному напряжению машины в режиме генератора при отсутствии нагрузки, т.

Примем коэффициент полезного действия одинаковым как в режиме двигателя, так и в режиме генератора.

Закладка в тексте

Возбуждения генератор решение задач параллельного постоянного тока решение задач по физике по колебанию

Учитывая, что машина постоянного тока. Е и падением напряжения в наглядное представление об эксплуатационных свойствах Uее э. По данным паспортного щитка найдите полную мощность, потребляемую двигателем из сети, номинальный момент и номинальное. Сборник задач по электрическим машинам. PARAGRAPHЭлектрические машины : Трансформаторы :. Email: Логин: Пароль: Принимаю пользовательское. Найдите пусковой ток двигателя при питании его от сети с частотой вращения магнитного поля статора потери в двигателе и диапазон двигателя, а в режиме генератора. Рассмотрим вопрос, знание которого необходимо в режиме двигателя, надо круги эйлера пример решения задач особое внимание на пуск, регулирование синхронная частота вращения n1 и частотой вращения ротора двигателя n2. Характеристики генераторов и двигателей дают обмотке якоря для генераторного и. Асинхронный двигатель имеет следующие технические данные для работы в номинальном режиме.

Принцип работы генератора переменного тока

I. Цель работы: Ознакомиться с устройством машины постоянного тока, изучить основные особенности генератора с параллельным возбуждением. Для решения задачи 4 необходимо знать материал темы Генератор постоянного тока с параллельным возбуждением (рисунок 20). Рассмотрим несколько примеров решения задач. Задача 1. Дан генератор параллельного возбуждения с номинальными данными.

691 692 693 694 695

Так же читайте:

  • Задачи по трудовому праву 2016 и решением
  • Эллипсоид решение задач
  • Помощь студентам бесплатно форум
  • Решение математических задач 4 класс
  • поиск решений задачи

    One thought on Генератор постоянного тока параллельного возбуждения решение задач

    Leave a Reply

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    You may use these HTML tags and attributes:

    <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>